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奥迪晓喻将关闭布鲁塞尔工场 因Q8 e-tron销量欠安

　　【智车派新闻】近日，奥迪进展晓喻其位于比利时布鲁塞尔的工场将于2025年2月底关闭，这一决定标记着Q8 e-tron和Q8 e-tron Sportback两款大型电动SUV的停产。由于销量欠安，这两款车未能为工场带来裕如的坐褥需求，使得关闭工场成为奥迪的最终礼聘。  

　　布鲁塞尔工场建筑于1949年，曾是奥迪电动车坐褥的紧迫基地，并被誉为“豪华车领域首个收尾碳中庸的大畛域坐褥工场”。自2018年首款e-tron车型投产以来，该工场一直专注于电动车坐褥。2022年底，流程中期改款后的e-tron系列加入了“Q8”前缀，进一步提高市集定位。关系词，即便如斯，2023年Q8 e-tron的销量仅为49,001辆，同比下跌4.3%，远低于工场每年12万辆的最大产能，这也成为关闭工场的主要原因之一。  

　　奥迪曾试图为布鲁塞尔工场寻找买家，但未能奏效。尽管此前有据说称中国汽车制造商蔚来成心收购，但蔚来CEO李斌在2023年9月否定了这一讯息。最终，奥迪坐褥部门负责东说念主Gerd Walker坦言：“关闭布鲁塞尔工场的决定格外灾荒，亦然我做事糊口中最劳作的抉择。”  

　　手脚奥迪首款全球量产电动车，e-tron自2018年推出以来就备受柔软，其畅通版Sportback于一年后上市。关系词，尽管奥迪对这两款车型托付厚望，但市集反响未达预期。Q8 e-tron系列虽在豪华电动车市集占据一隅之地，但高售价和热烈竞争使其难以冲突，更无法与特斯拉、飞奔等品牌的电动车型匹敌。  

　　奥迪原筹谋在2033年前收尾全电动化，但近期CEO Gernot Dllner默示，公司将采选更生动的策略。与此同期，各人集团里面的其他品牌也在鼎新电气化目的。举例，宾利曾将全面电动化技术从2030年推迟至2035年，各人品牌的高尔夫车型以致可能陆续至2035年，与欧盟全面禁售内燃机车的筹谋技术一致。 

（本文来自于手机中国）开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口

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