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重庆海关所属西永海关关员对重庆首票出口海铁多式联运货品开展现场监管。受访单元供图

第1眼TV-华龙网讯（曹妤）1月27日，一批价值50余万元、由中滕重工科技重庆有限公司坐褥的工业机械零配件在重庆海关所属西永海关办结通关手续后，从西部陆海新通谈小南垭铁路物流中心启运。该批货品经铁路抵达广西钦州港后，将换装海船最终运抵尼日利亚。

海关通过对多式联运苦求单数据的审核、放行，兑现对出口海铁多式联运货品转关运载的监管，企业无需另行讲演并办理转关手续，这标记着海关总署2026年第12号公告（以下称“公告”）认信得过施后，出口海铁多式联运业务形状试点在重庆落地，为促进西部陆海新通谈“一单制”“一箱制”多式联运业务的发展提供了更优管束决策。

据了解，本次出口业务由重庆中远海运集装箱运载有限公司负责全程运营。公司相干负责东谈主示意：“昔日同样的货品出口，需要在启运地、出境港口等多地分辨办理报关、转关手续。当今咱们通过外洋营业‘单一窗口’一次性提交多式联运苦求单后，无需再讲演转关单，也不必再到出境港口办理转关核销，货品从火车换装到海船，全程‘一箱到底’，海关监管‘一单默契’。”

企业所体验到的便利，恰是公告新试验的“海铁联运和水水中转多式联运监管形状”带来的中枢变革。该形状是海关总署在前期见效试点“出口铁公联运”基础上，为处事更高水平对外怒放、鼓动物流降本增效而推出的升级版政策。重庆海关所属西永海关监控二科科长姚阳先容：“新形状有三大亮点：一是笼罩更全，初次将入口与出口双向物流纳入斡旋便利化框架。二是衔尾更顺，故意优化了海运与铁路这两种主线运载样子间的监管衔尾，兑现‘启运地一次检讨、跨运载样子节略换装’。三是数据更通，海关监管信息深度镶嵌多式联运物流链，企业无需多头讲演，全程物流现象透明可回顾。”

本次班列的顺利开行，是重庆重要港产业园政策上风与国度级通关立异政策重叠效应的活泼体现。江津区港口物流处事中心主任王孛示意：“小南垭物流中心与珞璜港‘前港后站’的一体化布局，为多式联运提供了硬件基础。海关新政策的落地增强了咱们对外向

重庆海关隘岸监管处副处长程波示意：“下一步，重庆海关将针对性开展‘政策上门’宣讲会与‘一双一’企业指示，实时齐集和管束企业在行使多式联运形状经由中遭受的具体问题，鼓动这一便利形状惠及更多外贸企业，为重庆打造内陆怒放高地孝敬海关力量。”

【起原：华龙网】

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